SPORTYABC.COM – PT KAI Daerah Operasi atau Daops 6 Yogyakarta sudah mulai mengganti bantalan rel kereta api dari bahan kayu dengan bahan sintesis. 

Pergantian dengan bahan sintesis itu dinilai lebih efisien, tahan lama dan ramah lingkungan, yang berada di jembatan baja jelang liburan Nataru 2024

Hal ini disampaikan oleh Manajer Humas Daop 6 Yogyakarta, Krisbiyantoro dengan mengatakan bahwa pergantian bantalan rel tesebut merupakan bagian dari inovasi berbasis keberalanjutan lingkungan,

Baca Juga: Catatan Denny JA: Di Kereta Itu, Tak Ditemukannya Sepasang Mata Bola

"Salah satu langkah nyata adalah penggantian bantalan kayu pada jembatan baja dengan bantalan sintetis yang lebih ramah lingkungan, tahan lama, dan efisien,” katanya.

Krisbiyantoro mengatakan bahwa bantalan rel sintesis ini, lebih kuat, tahan terhadap cuaca ekstrem dan tidak memerlukan penebangan pohon untuk diproduksi.

Karena sepanjang tahun 2024, KAI Daop 6 Yogyakarta telah mengganti 2.601 bantalan kayu dengan bantalan sintetis.

Baca Juga: Khusus Warga BSD City akan Ada Stasiun KRL Baru yang Dibangun Megah

“Kami telah memasang bantalan sintetis tersebut di sebanyak 48 jembatan di seluruh wilayah Daop 6. Dengan begitu, KAI Daop 6 turut berupaya mewujudkan pelestarian lingkungan sekaligus meningkatkan efisiensi perawatan infrastruktur,” katanya.   

Sebelum dipasang, bantalan sintesis tersebut telah melewati serangkaian pengujian untuk memastikan bahwa bantalan tersebut memenuhi standar yang ditetapakan.

Adapun pengujian mencakup uji kekuatan lentur dan modulus young, uji ketahanan bahan lentur, uji ketahanan tekanan longitudinal, uji kuat geser lekat dan uji kuat geser.

Baca Juga: Melayani Lebih dari 3,5 Juta Penumpang, Stasiun Pasar Senen jadi Stasiun Terpadat Sepanjang 2024

Selain itu pengujian lainnya yang dilakukan termasuk uji tegangan tembus arus bolak balik, uji kekuatan cabaut screws spike, uji resistensi isolasi arus searah, pengukuran dimensi, uji ketahanan fatik, uji ketahanan terhadap cuaca dan uji ketahanan api.